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向莆铁路26日开通 今日11时起正式开始发售车票
类型:城市规划  日期:2013-09-21  浏览:1039 次  评论:查看评论

 

《中长期铁路网规划》确定的铁路重点工程项目——向莆铁路将于9月26日正式竣工运营。届时,每天将有2对动车往来于泉州与汉口,还有5对动车往来于泉州与南昌(西)。向莆铁路列车今日11时起正式开始发售车票。

据介绍,向莆铁路开通运营初期,安排开行动车组列车18.5对,从厦门(北)站始发的动车基本上都经停泉州高铁站。照此测算,初期每天有2对动车往来于泉州与汉口,5对动车往来于泉州与南昌(西)。

开行的18.5对动车中,直通动车组5对,分别为:汉口至福州1对,汉口至厦门北2对,武汉至福州1对,郑州至福州1对;南铁管内动车组13.5对,分别是:南昌至福州3对,南昌至厦门2对,南昌西至福州2对,南昌西至厦门1.5对,南昌西至厦门北1对,九江至福州1对,九江至厦门0.5对,三明北至福州1对,南昌西至九江1.5对。

从9月26日开始,南昌与泉州间的旅行时间将压缩至4个小时,不仅如此,市民出行还可选择在福州中转,那样往来武汉、南昌的动车会更多,还会有动车直达中部的郑州。而到武汉、郑州等地之后,市民乘坐动车出行更加便捷,搭乘京广高铁或是郑西高铁,可以便捷地到达北京、西安等地。

整条向莆铁路从南昌到福州,沿线设南昌西、三江镇、大岗、抚州北、抚州、腾桥、南城、南丰、西城(预留站)、建宁县北、泰宁、将乐、夏茂、三明北、尤溪、中仙、长庆、永泰、杜坞、福州20个车站,营业里程547公里,运营时速200公里。同时,在永泰站分线至莆田,与福厦线衔接辐射至泉州、厦门等地,沿线设涵江北、莆田2个车站,营业里程59公里,运营时速200公里。

作为客货共线铁路,向莆铁路开通运营初期还将安排开行9对货物列车,分别是向塘西至莆田东集装箱班列1对,莆田东至来舟、三明货物列车各3对,以及向塘西至抚州北货物列车2对。

铁路部门相关负责人表示,向莆铁路作为第一条连接海峡西岸和中部内陆腹地的快速铁路通道,将大大缩短闽赣两省的时空距离,形成江西省等中部地区便捷的出海通道。同时,该铁路开通运营后与正在建设中的沪昆客运专线和既有的京九铁路、沿海铁路等路网干线相连接,使我国中东部的铁路网结构进一步完善。

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